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技术创新

 
 

TECHNOLOGY

 

       上世纪80年代,公司董事长凭借在橡胶技术专业优势,研发成功铝电解电容器用橡胶密封塞产品并产业化,填补国内空白,通过电子工业部替代进口认证,并负责了行业标准“SJ/T 10242-91 铝电解电容器用橡胶密封塞技术条件”起草工作,产品远销日本、韩国、台湾等国内外知名的电容器厂家,例如日本尼吉康、太阳电子,韩国三莹、三和,台湾立隆;国内江海电容器、艾华集团等知名厂家。

 

       90年代初公司涉足铁路轨道扣件产品,研发成功铁路橡胶垫板,于1994年首获铁路工业产品生产特许证,并连续得以保持。产品获得浙江省名牌称号。

 

 

       2005年公司凭借在橡胶塑料产品的专业优势和生产经验,以及行业内良好口碑和信誉,参与了“中国客运专线扣件系统联合研发组”,完成了“客运专线扣件系统橡胶试制及其工艺研究”、“客运专线扣件系统尼龙产品试制及其工艺研究”等子课题的研发任务,研发成功的高速铁路扣件其技术指标达到国际同类先进水平,打破了德国、日本等少数国家在高铁技术上的垄断,为中国高速铁路国产化作出了积极的贡献。并参与了客运专线弹条Ⅳ型、弹条Ⅴ型、WJ-7型、WJ-8型扣件暂行技术条件“的起草工作。

 

 

 

       2006年公司成功研发片式电容器用底座产品(V-CHIP BASE)并产业化,是电子产品高智能小型化趋势中一个必须的新型元件。

 

       公司于2005年设立企业技术中心,2008年认定为浙江省企业技术中心,2011年认定为高新技术企业研究开发中心。自技术中心建立以来,紧紧围绕以“加强中心建设,完善技术创新体系,提高技术创新能力”为目标。以发挥技术中心各项职务,使企业具有较强的技术创新能力和技术竞争力,为社会及企业创造更大的效益为战略目标。自被认定为省级高新技术企业研究开发中心后,根据公司产品结构战略规划,技术中心适时的调整研究领域,将中心任务转移到高速铁路轨道扣件橡塑部件的研发。中心今后几年的重点工作是研发高速重载铁路扣件(即弹条Ⅵ型、弹条Ⅶ型、WJ-12型、WJ-13型扣件)、既有线改造铁路扣件、耐寒性等特殊扣件。

 

       技术中心自建立以来,致力于中心的组织建设、人员培养、制度建设、创新能力建设,保证设备和资金投入。中心主任由公司总经理汤啸同志兼任,副主任由浙江科技学院牛俊峰博士担任,现有研发人员53人。建立了科研人员绩效考核奖励制度、技术开发项目工作流程等一整套规章制度。近年来,共有30多个项目得到立项,其中国家级项目2项,省级项目8项;先后取得各类专利24项,其中发明专利9项,累计8项产品通过了浙江省省级新产品鉴定和浙江省科技成果登记,产品具有自主知识产权。公司高层重视技术中心设备和资金的投入,董事会专题研究中心立项与经费落实事宜,所需经费纳入企业年度财务预算,确保经费有保障,2014~2016年共投入研发费用3000多万元。主要用于研发、中试,研究所需的仪器、场地、设备、检测等科研设施投入及科技人员的培训。现技术中心有2000m2办公场所,有电液伺服动静试验机、万能材料试验机、电子拉力机、橡塑低温脆性试验机、数字老化试验箱、等70多台套各种橡塑制品试制检测设备,价值1300余万元,基本上能完成橡塑制品从原料分析到成品检测,以及各种环境下的理化性能测试和耐疲劳试验。同时,技术中心注重信息化建设,近两年来借助两化融合的机遇,对试制检测设备进行自动化升级。技术中心注重产学研结合,与铁科院、浙江科技学院等科研院校建立合作。

 

 

 

 

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       上世纪80年代,公司董事长凭借在橡胶技术专业优势,研发成功铝电解电容器用橡胶密封塞产品并产业化,填补国内空白,通过电子工业部替代进口认证,并负责了行业标准“SJ/T 10242-91 铝电解电容器用橡胶密封塞技术条件”起草工作,产品远销日本、韩国、台湾等国内外知名的电容器厂家,例如日本尼吉康、太阳电子,韩国三莹、三和,台湾立隆;国内江海电容器、艾华集团等知名厂家。

 

       90年代初公司涉足铁路轨道扣件产品,研发成功铁路橡胶垫板,于1994年首获铁路工业产品生产特许证,并连续得以保持。产品获得浙江省名牌称号。

 

 

       2005年公司凭借在橡胶塑料产品的专业优势和生产经验,以及行业内良好口碑和信誉,参与了“中国客运专线扣件系统联合研发组”,完成了“客运专线扣件系统橡胶试制及其工艺研究”、“客运专线扣件系统尼龙产品试制及其工艺研究”等子课题的研发任务,研发成功的高速铁路扣件其技术指标达到国际同类先进水平,打破了德国、日本等少数国家在高铁技术上的垄断,为中国高速铁路国产化作出了积极的贡献。并参与了客运专线弹条Ⅳ型、弹条Ⅴ型、WJ-7型、WJ-8型扣件暂行技术条件“的起草工作。

 

 

 

       2006年公司成功研发片式电容器用底座产品(V-CHIP BASE)并产业化,是电子产品高智能小型化趋势中一个必须的新型元件。

 

       公司于2005年设立企业技术中心,2008年认定为浙江省企业技术中心,2011年认定为高新技术企业研究开发中心。自技术中心建立以来,紧紧围绕以“加强中心建设,完善技术创新体系,提高技术创新能力”为目标。以发挥技术中心各项职务,使企业具有较强的技术创新能力和技术竞争力,为社会及企业创造更大的效益为战略目标。自被认定为省级高新技术企业研究开发中心后,根据公司产品结构战略规划,技术中心适时的调整研究领域,将中心任务转移到高速铁路轨道扣件橡塑部件的研发。中心今后几年的重点工作是研发高速重载铁路扣件(即弹条Ⅵ型、弹条Ⅶ型、WJ-12型、WJ-13型扣件)、既有线改造铁路扣件、耐寒性等特殊扣件。

 

       技术中心自建立以来,致力于中心的组织建设、人员培养、制度建设、创新能力建设,保证设备和资金投入。中心主任由公司总经理汤啸同志兼任,副主任由浙江科技学院牛俊峰博士担任,现有研发人员53人。建立了科研人员绩效考核奖励制度、技术开发项目工作流程等一整套规章制度。近年来,共有30多个项目得到立项,其中国家级项目2项,省级项目8项;先后取得各类专利24项,其中发明专利9项,累计8项产品通过了浙江省省级新产品鉴定和浙江省科技成果登记,产品具有自主知识产权。公司高层重视技术中心设备和资金的投入,董事会专题研究中心立项与经费落实事宜,所需经费纳入企业年度财务预算,确保经费有保障,2014~2016年共投入研发费用3000多万元。主要用于研发、中试,研究所需的仪器、场地、设备、检测等科研设施投入及科技人员的培训。现技术中心有2000m2办公场所,有电液伺服动静试验机、万能材料试验机、电子拉力机、橡塑低温脆性试验机、数字老化试验箱、等70多台套各种橡塑制品试制检测设备,价值1300余万元,基本上能完成橡塑制品从原料分析到成品检测,以及各种环境下的理化性能测试和耐疲劳试验。同时,技术中心注重信息化建设,近两年来借助两化融合的机遇,对试制检测设备进行自动化升级。技术中心注重产学研结合,与铁科院、浙江科技学院等科研院校建立合作。

 

 

 

 

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